http://www.roadeaters.it/2009/09/motoguzzi-diamante/ Il blog dei motociclisti Tue, 07 Sep 2010 16:34:42 +0200 http://wordpress.org/?v=2.8 hourly 1 http://www.roadeaters.it/2009/09/motoguzzi-diamante/comment-page-1/#comment-5398 hellboy Tue, 20 Jul 2010 08:04:04 +0000 http://www.roadeaters.it/?p=2676#comment-5398 Penso che sia una customizzazione per una sola moto, cioè non prodotta in serie. Penso che sia una customizzazione per una sola moto, cioè non prodotta in serie.

]]> http://www.roadeaters.it/2009/09/motoguzzi-diamante/comment-page-1/#comment-5396 Andrea Mon, 19 Jul 2010 21:19:17 +0000 http://www.roadeaters.it/?p=2676#comment-5396 ma si vende? ma si vende?

]]> http://www.roadeaters.it/2009/09/motoguzzi-diamante/comment-page-1/#comment-2087 hellboy Tue, 08 Sep 2009 16:42:44 +0000 http://www.roadeaters.it/?p=2676#comment-2087 Ho dei seri dubbi che parti meccaniche della vecchia Gilera CX125, possano andar bene e reggere accelerazioni e forze scaturite da un motore di 140 cv contro i 28,56 vc della CX125. Se oltre ai cavalli, ci metti il peso e di conseguenza le sollecitazioni sui cerchi ... Mah ... se qualcuno ne provasse una scriva qualcosa, qualunque cosa, vorebbe dire che il giro è andato bene e che la meccanica regge !! :) Ho dei seri dubbi che parti meccaniche della vecchia Gilera CX125, possano andar bene e reggere accelerazioni e forze scaturite da un motore di 140 cv contro i 28,56 vc della CX125. Se oltre ai cavalli, ci metti il peso e di conseguenza le sollecitazioni sui cerchi … Mah … se qualcuno ne provasse una scriva qualcosa, qualunque cosa, vorebbe dire che il giro è andato bene e che la meccanica regge !!

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