“Con il presente articolo desidero richiamare l’attenzione degli utenti su un aspetto che, almeno a giudicare dal numero di motociclisti coinvolti in modo più o meno evidente, ritengo sia alquanto trascurato, o per mancanza di conoscenza o per superficialità, mi riferisco all’azione di rivalsa da parte delle compagnie di assicurazione in caso di dichiarazioni inesatte al momento di stipula della polizza, come a quello in cui il veicolo sia stato successivamente modificato rispetto ai parametri di omologazione.

Quando si acquista una moto usata, sia da un privato sia da un concessionario, bisogna stare attenti per non incorrere in qualche fregatura, come quando si scopre, purtroppo sempre dopo l’acquisto, che la moto era gravata da un “fermo amministrativo”. Il fermo è un provvedimento che impedisce di usare la moto.

Le conseguenze del fermo amministrativo sono:

• divieto di circolazione del veicolo;

• divieto di rottamarlo;

• la “non opponibilità al concessionario” della vendita del veicolo (chi lo acquista non può affermare di averlo fatto in buona fede).

Se comprate un veicolo soggetto a fermo amministrativo il passaggio di proprietà andrà comunque a buon fine. Avrete quindi il vostro libretto con la nuova intestazione, ma erediterete anche il fermo.

Fate sempre la “visura” all’ACI prima di acquistare una moto usata per evitare l’inconveniente del fermo amministrativo (ereditato).

Se la pratica la fate online (www.aci.it) costa 5,65 euro, al PRA 2,84 euro e nelle agenzie abilitate penso si paghino 15/20 euro. L’importante è farla perché l’unico modo per togliere il fermo amministrativo è che il proprietario (vecchio o nuovo) paghi il debito.

In questi giorni mi sono imbattutto in notizie false dette da chi ne dovrebbe sapere a iosa di queste cose o notizie per sentito dire sull’adeguamento della targa relativa ai ciclomotori, consulta il LINK  XXXX, vai sul sito www.cicloooo  oppure noooooo vanno bene tutti i motorini  !!  :)
Essendo io un super-affezionato del 50ino nonchè un pignolo di natura e visto che la cosa sul mio malaguti Phantom F12 del 202 mi interessava, ho adeguato la targa a prescindere. Cosa che tutti i 50cc entro il 2011 devono fare.
Poi mi sono recato ad un centro revisione per verificare se sul mio scooter si può viaggiare in 2. Con un semplice sguardo al libretto di circolazione mi hanno detto: ” Si,si,tutto OK”

quali sono le norme che regolamentano la sostituzione dell’impianto di scarico?

questo video spiega le regole tecniche

http://www.motoblog.it/record/30

Come al solito sarà difficile vedere al TG dell’ora di cena una notizia del genere, ma secondo la Cassazione ogni multa per eccesso di velocità rilevata con Autovelox senza che sia provato che l’agente di polizia abbia confermato con un verbale, è da ritenersi nulla. Una vera e propria vittoria per tutti coloro hanno protestato contro i velox fissi, che in troppi casi sono gestiti in maniera scorretta dalle amministrazioni comunali.