Moto - Parte 7

13

nov

Mich Doohan .. No Place to Race

Scritto da hellboy nella categoria Sicurezza 

Messaggio per promuovere la sicurezza stradale.

Ecco un breve video sponsorizzato da Mich Doohan nel quale si fa riferimento a tutti i motociclisti che scambiano le normali strade per circuiti e che oltre alla loro, mettono a rischio la vita di chi li circonda.

Il video è di pochi secondi, ma rende l’idea.

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11

nov

Moto Morini .. un mito .. una Corsaro

Scritto da hellboy nella categoria Moto 

Era il 1914 quando il giovane Alfonso Morini, all’età di 16 anni,aprì la sua prima officina meccanica … purtroppo la prima guerra mondiale lo fermò, ma solo momentaneamente. Tra una peripezia e l’altra è nel 1937 che Alfonso Morini fonda la casa motociclistica Moto Morini.

La tecnologia e la meccanica nel tempo si sono perfezionate e hanno permesso di mettere su strada una moto come la Moto Morini Corsaro.

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6

nov

La telecamera on board

Scritto da Ducatista nella categoria Tips and Tricks 

Cosa serve per montare la telecamera sulla moto?

Premetto che ci sono molte varianti per montare una telecamera. Ci sono telecamere di tutti i tipi e modelli, ma bisogna tener conto del rapporto tra Grandezza dell’apparecchio (perché se ti beccano gli sbirri con oggetti che sporgono dal veicolo, possono anche sequestrarlo, come è gia capitato), Resistente alla pioggia ed agli agenti atmosferici (in poche parole stagna), Risoluzione e soprattutto il Costo.
Ecco cosa ho usato:

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6

nov

Effetti del BurnOut

Scritto da Ducatista nella categoria Importante, Tips and Tricks 

Cosa succede in un BurOut ?

Il BurnOut è un modo per consumare la gomma posteriore precocemente, nella maggior parte dei casi viene eseguito su gomme ormai da sostituire, è un modo per finire di sfruttare la gomma al 100%. Tralasciando la spettacolarità di questa “esibizione” , passiamo ad evidenziare quelli che sono gli effetti negativi.

BurnOut

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4

nov

Ammortizzatore XXF 31

Scritto da hellboy nella categoria Meccanica 

Questo è il nuovo ammortizzatore Bitubo XXF 31 con tecnologie di derivazione aeronautica.

Un’ammortizzatore di ultima generazione, partiamo dai materiali molto leggeri e resistenti ed arriviamo ai trattamenti … ora grazie a delle nuove tecnologie è stato anche ridotto il coefficiente di attrito ed il fenome “stick-slip”, che in parole povere significa meno manutenzione, piu’ reattività e prestazioni.

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