Ragazzi, chi non ha mai pensato di fare un bel “corso di guida sicura su strada ? “.
C’è la possibilità di fare diversi tipi di corsi e in diverse date, per motivi di lavoro abbiamo pensato al corso che va dal 6 al 9 ottobre, chiamato GSSS CLASSIC.
Per altre info sul corso cliccare qui http://www.gsss.it/gsss_classic.html. (consigliata la lettura per capire al menglio di cosa si tratta).
La quota di partecipazione è di 445,00 euro per persona.
La quota, oltre al corso, include il trattamento di pensione completa.
Non è prevista la partecipazione di accompagnatori.
Ogni data prevista in calendario si effettua al raggiungimento di almeno 9 partecipanti + eventuali costi di autostrada e carburante.
Un frequentatore di questi corsi, Desmoman, conferma che ne vale la pena sia per l’apprendimento delle tecniche di guida che per le belle strade percorse nei giorni di pratica.
Non ci saranno birilli a terra o linee da seguire, ma i corsi verranno fatti su strade (prevalentemente passi di montagna) aperti al normale traffico e in qualunque condizione meteo, quindi bisogna partire attrezzati.
Inutile dire che i corsi sono aperti anche alle donne e che comunque bisogna avere un minimo di praticità.
Per chi fosse interessato, comunicarlo entro e non oltre 16 giungo 2010, perchè bisogna prenotare.
Posti totali 21.

Alla conferma è gradita anche una caparra in modo da poter prenotare senza problemi.
Per altre informazioni, problematiche o suggerimenti contattateci a info@roadeaters.it oppure scrivete un commento su questo articolo.

Ecco le foto del corso ottobre 2009.

[Vedi slideshow]

Diamo la giusta evidenza a questo giro in moto organizzato da Simone Severini per sensibilizzare l’opinione pubblica e raccogliere fondi contro la PEDOFILIA e la PEDOPORNOGRAFIA.

E’ un giro in moto che vedrà tutti i ricavati devoluti in beneficenza , ricavati possibili grazie alla vendita di piccoli gadget messi a disposizione da alcune ditte nazionali.

Lunedì 12 Luglio 2010 il giro si fermerà presso la pensione Villa Ida qui a Termoli, potrebbe essere un modo per partecipare di persona e contribuire in qualche modo all’evento.

Ecco il sito dedicato al giro sul quale poter leggere tutte le informazioni necessarie.

Mettiamo ben visibile in Home page , almeno per qualche giorno, la guida realizzata con la collaborazione di tutti i Road Eaters.

La guida è un insieme di regole basi e consigli dettati dall’esperienza e dalla voglia di riuscire a meglio organizzare i giri, sperando che possa servire ad evitare di perdersi lungo il tragitto.

Si raccomanda la lattura a tutti, in modo da essere preparati e sapere almeno teoricamente cosa fare !!

COME-ORGANIZZARE-UN-MOTOGIRO-Versione-1.0.pdf

Come anticipato circa 1 mese fa a breve verranno aggiornati i profili utenti sul sito. In pratica chi non è iscritto al club e le persone munite di Login e Password provvisorie  vedranno il proprio utente temporaneamente bloccato fino all’iscrizione.  Chi ha già provveduto all’iscrizione, oltre a poter usufruire del sito web in tutte le sue parti, avrà la possibilità di ritirare la propria tessera per l’anno 2010.

Grazie per la collaborazione.

Per informazioni non esistate a contattarci: info@roadeaters.it

CHIUSO CON 100.000 PRESENZE

Si conferma il “numero uno” dei saloni motociclistici italiani riservati agli appassionati più puri e uno dei maggiori a livello internazionale il Motor Bike Expo di Verona che si è chiuso oggi con 100.000  presenze in tre giorni. Sette padiglioni, 72.000 metri quadrati di expo al coperto, 35.000 metri quadrati di aree esterne e oltre 700 marchi rappresentati, questi i numeri del Motor Bike Expo 2010.

La partecipazione delle maggiori aziende motociclistiche del pianeta, aggiunta a quella dei più famosi customizer del mondo, ha richiamato anche quest’anno nel quartiere fieristico veronese decine di migliaia di appassionati che hanno potuto ammirare non solo quanto propone il mercato delle due ruote nel 2010 ma anche tutto ciò che intorno  ad esso gira.

Anche ieri affollatissime le aree esterne, dove si sono susseguiti spettacoli ed esibizioni, così come i padiglioni, all’interno dei quali oltre all’expo vera e propria si sono alternate premiazioni e presentazioni di campionati nazionali e trofei.

Pubblico in delirio per il drifting auto-moto, con la sfida all’ultimo “cavallo” fra la Ford Mustang condotta da Graziano Rossi, papà di Valentino, e la  Zaeta, una moto costruita per gli ovali con un rapporto peso potenza quasi uguale a uno e guidata da Marco Belli. Per la cronaca la piccola monocilindrica non ha affatto sfigurato rispetto alla potente sportiva a quattro ruote.

Appuntamento al 21, 22 e 23 gennaio 2011 per la terza edizione di Motor Bike Expo.

La galleria fotografica