Road Eaters - Motoclub Molise

Benvenuto Homer

Er Pecora — Sat, 04 Feb 2012 11:16:56 +0000

Cari Soci, un desmosaluto al nuovo socio Pino, in “arte” Homer, a cavallo della sua Ducati Multistrada, si aggiunge alla nostra grande famiglia e “rimpingua” la compagine ducatista del club. Diamogli un forte benvenuto e l’augurio di percorrere tanti e tanti Km insieme. Sempre e solo Road Eaters!! Articoli correlati:Benvenuto Deejey Benvenuto al nuovo amico Nexus Wellcome Brutto Anatroccolo Articoli correlati:

Moto Morini al Cinema

hellboy — Thu, 02 Feb 2012 11:22:52 +0000

Da qualche giorno è in proiezione al cinema il film “Benvenuti al nord”, ma non tutti sanno che tra i vari attori del film c’è anche una moto morini richiesta appositamente dall’attore Claudio Bisio, un appassionato del marchio Morini fin da bambino, quando a 16 anni guidò la sua prima Moto Morini Corsaro Country 125, mezzo di trasporto e ribellione nel film

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CBR 1000RR 2012

hellboy — Thu, 02 Feb 2012 11:07:51 +0000

I tecnici del team che ha sviluppato la CBR1000RR 2012 hanno concentrato i loro sforzi sulla ciclistica, con l’obiettivo di rendere ancora più esaltante il piacere di guida di questa super-sportiva. Fra le novità di questo modello ci sono le nuove ruote e le nuove sospensioni, che hanno portato ampi vantaggi in termini di maneggevolezza, trazione e frenata.

L’avanzata sospensione posteriore con ammortizzatore del tipo ‘Balance Free Rear Cushion’ è una prima mondiale su una moto costruita in serie.

Motore 4 tempi, 4 cilindri in linea, 16 valvole, raffreddato a liquido (DOHC)
Cilindrata 999cm3
Alesaggio x Corsa 76 x 55.1mm
Rapporto di compressione 12.3 : 1
Potenza massima 131.0kW / 12,000min-1 (95/1/EC)
Coppia massima 112.0Nm / 8,500min-1 (95/1/EC
Regime del minimo 1,200min-1
Capacità totale olio 3.7 litri

Frizione Lubrificata, multidisco con molla a diaframma
Funzionamento frizione Meccanico, con attuazione a cavo
Tipo di cambio 6 rapporti
Riduzione primaria 1.717 (79/46)

Rapporti del cambio
1 2.286 (32/14)
2 1.778 (32/18)
3 1.500 (33/22)
4 1.333 (32/24)
5 1.214 (34/28)
6 1.138 (33/29)
Riduzione Finale 2.625 (42/16)
Trasmissione finale Catena sigillata con “O-ring” #530

Dimensioni 2,077 x 826 x 1135mm
Interasse 1,407mm
Inclinazione cannotto di sterzo 23°18′
Avancorsa 96.3mm
Raggio di sterzata 3.2mt
Altezza della sella 820mm
Altezza da terra 130mm
Peso a secco 184 kg (A: 95kg; P: 89kg)
Peso in ordine di marcia 200kg (A: 52.5%; P: 47.5%)
Massima capacità di carico 180kg

Prezzo: Euro 14.550,00 franco concessionari

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Sabato 04/02/12 e Domenica 05/02/12 (modificato)

Burnout — Tue, 31 Jan 2012 16:09:44 +0000

Per sabato se c’è qualcuno che vuole andare al Gargantreffen la partenza è alle 14:00 dal distributore Agip M. Cannone, rientro previsto per domenica ore 15:00.

Per domenica date le condizioni meteo l’uscita è rimandata.

Ricordiamo ai soci la riunione di domenica pomeriggio, fare login per i dettagli.

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Fa freddo..

hellboy — Tue, 31 Jan 2012 10:44:32 +0000

Ragazzi, le temperature questa settimana saranno molto rigide, qui sul nostro sito nelle previsioni meteo vedo solo neve.

Mi è venuto in mente un articolo che avevo letto un po di tempo fa su come ci si può divertire sulla neve anche con le moto, ci sono infatti numerose moto “da neve”, che portano addirittura i cingoli e i pattini, ci sono ancora moto con gomme super tacchettate con le quale ci si diverte a fare drift o si scorre su strada, ma la cosa che più mi aveva colpito era l’articolo sul record di velocità in moto sul ghiaccio, ben 238 km/h stabiliti da Craig Jones sul lago Dallen (Svezia) nel 2009. La domanda che uno si fa è ” Come fa a non cadere” ?? bene, vi rilascio qualche foto

Sulla gomma si possono osservare i chiodi, delle protuberanze a punta in metallo che si avvitano sulla parte dura della gomma.

Eccovi anche un bel video:

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