Mi è arrivata per posta un’offerta per questa giacca. Non è da moto, ma mi piace il sistema a batterie e le regolazioni per il calore, che ne pensate ? Pensavo che sotto l’antipioggia, con una giacca cosi, quasi quasi ci arrivi al polonord 🙂

E quando fa caldo, quello che si fa, è aprire tutto quello di apribile, anche sulle moto.

Un lavoro di pura estetica trattato già un po di tempo fa, la modifica del coperchio frizione nelle moto con frizione a secco e nello specifico di una ducati monster.

Che ne pensate ? Piace ? Serve o non serve ?

Dal momento che ho avuto dei problemini di fuoriuscita di benzina dal tappo di chiusura del serbatoio benzina e che ho risolto tutto documentando, mi accingo a scrivere due righe per chi come me avesse un problema simile sulla propria Buell.

1) Individuare il “presunto” problema e calcolare fattibilità, taaaac…. (Penso che il problema sia nei pressi della pompa di benzina smontata per un altro problema 1 anno fa)

quali sono le norme che regolamentano la sostituzione dell’impianto di scarico?

questo video spiega le regole tecniche

http://www.motoblog.it/record/30

La Brutale è forse il modello di maggior succeso della MV Agusta. Con l’immagine portata al grande pubblico dalla prima F4 750, la prima versione della naked ha avuto un successo colossale, affiancando il raffinato stile italiano ad una tecnica sopraffina e un motore esagerato. Con le versioni da 900cc in su, il motore ha acquistato una grande affidabilità e la seconda generazione è servita, ora anche in versione economica da 920cc e 12.000€

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http://www.motoblog.it/post/28596/mv-agusta-brutale-675-un-primo-render-per-la-prossima-naked-media