Motoguzzi Diamante

Qualche tempo fa passeggiando per le vie di Pescara vidi una vetrina con delle moto in esposizione molto particolari .. erano le moto modificate dal tuner Filippo Barbacane. Il tuner di Pescara stavolta è intervenuto in modo radicale su una Motoguzzi Griso 8V che ha potenziato, modificato nella ciclistica e reso originalissima nell’estetica

Modifiche:

1. Avantreno completo della vecchia Gilera CX125 .
2. Al retrotreno è rimasta al suo posto la trasmissione a cardano e il monobraccio che la contiene ma c’è un nuovo cinematismo della sospensione e un’asta di reazione in Ergal di generose dimensioni.
3. Le ruote sono sempre della Gilera CX125 ma modificate per risultare più leggere.
4. Il motore, grazie alle cure della Millepercento di Verano Brianza, in Lombardia, ha raggiunto la cilindrata di 1.400 cc ed è in grado di sviluppare una potenza di 140 CV
5. Enormi i collettori che abbracciano il motore e scendendo dai cilindri verso il lato destro del motore per terminare nel tozzo silenziatore posto dietro alla coppa dell’olio.
6. Radiatore dell’olio maggiorato con convogliatori d’aria sulle teste.
7. Il codone, realizzato in tubi dello stesso diametro del telaio, riprende disegno e andamento.
8. All’anteriore invece c’è il faro di derivazione Yamaha MT-03 privato della cornice in plastica.

Design bello e accattivante, meccanica robusta.Verranno realizzati una trentina di esemplari.