Il BurnOut è un modo per consumare la gomma posteriore precocemente, nella maggior parte dei casi viene eseguito su gomme ormai da sostituire, è un modo per finire di sfruttare la gomma al 100%. Tralasciando la spettacolarità di questa “esibizione” , passiamo ad evidenziare quelli che sono gli effetti negativi.
Si parla sempre piu’ spesso di StreetFighter, ma cos’è ? Oltre al famoso videogioco o al nome di una Ducati , streetfighter è un modo di intendere la moto o meglio di customizzare la moto in base alle esigenze del cliente.
Particolare interesse viene rivolto a quelle moto le cui linee nel tempo sono diventate obsolete pur mantenendo una meccanica attuale. Per meglio capire di cosa parliamo qui di seguito è riportata una piccola galleria di moto modificate in strettfighter, si va dalle Buell alle Motoguzzi, dalle Monster alle Cbr, dalle Ninja alle Bandit fino ad arrivare a moto come le Ducati 1098 o le Bimota.
Per chi è interessato a diventare un motociclista ma fisicamente non è un gigante ci sono degli accorgimenti e degli interventi da fare per avere una moto alla nostra portata. Le cose da verificare in una moto sono molte, peso, velocità ed impatto con l’aria, vibrazioni, guidabilità ecc ecc ma nel nostro caso parliamo di altezza della sella da terra. Un ostacolo quello dell’altezza che in impedisce specialmente a molte ragazze/donne di guidare una moto. Partiamo prima di tutto dalla base: avere una moto con caratteritiche tali da facilitarci nella guida.
Vediamo un po cosa si puo’ fare per rendere la vita piu’ difficile ai ladri.
Diciamo “rendere la vita piu’ difficile” perchè il ladro se ha tempo ti rubba tutto. In un’ intervista ad un ladro di professione questo diceva che per ogni tipo di antifurto esiste “il metodo”.
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